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勞動(dòng)者風(fēng)采 WORKER
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用奉獻(xiàn)彰顯平凡崗位上的不平凡:孫曉敏
來(lái)源:物流集團(tuán) 作者:王德旭 瀏覽次數(shù):3872 錄入時(shí)間:2023-07-03

孫曉敏2013年4月入職連云港云濟(jì)國(guó)際船務(wù)有限公司,在從事船員、船舶服務(wù)管理工作中能時(shí)刻發(fā)揮黨員先進(jìn)模范作用。她從一名船員證件申辦員到船員部經(jīng)理,再到總經(jīng)理助理(分管船員、船舶服務(wù)管理業(yè)務(wù))已經(jīng)10年。自進(jìn)入公司以來(lái),她始終堅(jiān)持在船員、船舶管理一線,以執(zhí)著的業(yè)務(wù)追求,優(yōu)質(zhì)的業(yè)務(wù)服務(wù)和專業(yè)的管理,堅(jiān)守初心,用十年如一日的敬業(yè)和奉獻(xiàn)精神做好本職工作,與同事們一道攻堅(jiān)克難,全身心地持續(xù)做好公司船員、船舶管理工作,在公司船舶安全標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理,船舶、船員管理業(yè)務(wù)拓展等方面做出較大貢獻(xiàn)。該同志工作兢兢業(yè)業(yè)、甘于奉獻(xiàn),多次獲得上級(jí)單位及公司表彰。


一、愛崗敬業(yè),提升服務(wù)意識(shí)。多年來(lái)孫曉敏一直秉承嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、真誠(chéng)的服務(wù)態(tài)度來(lái)工作,認(rèn)真解決工作中遇到的困難和問(wèn)題。無(wú)論是公司自有船員還是社會(huì)派遣船員始終做到跟蹤管理,與船東、船員隨時(shí)保持溝通,遇到問(wèn)題,能曉之以理、動(dòng)之以情,耐心做好思想化解和協(xié)調(diào)工作。有時(shí)候船員家中突發(fā)狀況短時(shí)間難以上船,她積極動(dòng)員公司自有船員優(yōu)先安排到合作船東船舶,幫助船東解決用人難的燃眉之急。通過(guò)她的科學(xué)調(diào)度,公司既拓展了船員勞務(wù)業(yè)務(wù),又解決了有些船舶大齡船員較多的問(wèn)題。通過(guò)一件件急事、難事的協(xié)調(diào)處理,她不僅僅是得到了船員的認(rèn)可,同時(shí)也得到了船東的信任。

二、勇于奉獻(xiàn),疫情期間顯擔(dān)當(dāng)。孫曉敏在疫情期間嚴(yán)格落實(shí)疫情防控工作責(zé)任,高標(biāo)準(zhǔn)、多舉措開展防控工作。作為船員管理主要負(fù)責(zé)人她善于利用微信群、QQ群等平臺(tái),向公司所有在冊(cè)船員傳達(dá)疫情防控相關(guān)知識(shí),樹立良好導(dǎo)向,發(fā)動(dòng)船員積極配合參與疫情防控工作。積極協(xié)調(diào)船員換班問(wèn)題,從來(lái)不以防疫需要為由阻撓推諉,積極協(xié)調(diào)解決問(wèn)題,得到船員的好評(píng)。疫情嚴(yán)峻時(shí)期她每日對(duì)公司所有船員體溫統(tǒng)計(jì),通過(guò)發(fā)送定位確認(rèn)船員位置。每天堅(jiān)持每天給休假船員打電話,時(shí)刻關(guān)心休假船員身心狀況。對(duì)在船的船員,主動(dòng)聯(lián)系船東把公司防疫要求傳達(dá)到位,監(jiān)督船東做好防疫物資保障,一一聯(lián)系自有船員及外派船員詢問(wèn)其在船情況,對(duì)船員進(jìn)行心理疏導(dǎo),積極協(xié)調(diào)船員換班,保障船員生命安全,全力保障公司防控措施落實(shí)到位。

三、立足崗位,做船舶安全守護(hù)者。隨著公司管理船舶增加,為保障公司體系內(nèi)船舶全覆蓋,身為女同志的孫曉敏總會(huì)沖在現(xiàn)場(chǎng)督查一線,每次現(xiàn)場(chǎng)督查,她都要克服船舶施工現(xiàn)場(chǎng)和海上氣候特殊條件的重重限制登船檢查。十年間,她對(duì)船舶現(xiàn)場(chǎng)督查共計(jì)300艘次。她還通過(guò)小組學(xué)習(xí)、微信沙龍等多種形式開展船員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),重點(diǎn)學(xué)習(xí)雙重預(yù)防機(jī)制管理、隱患排查治理與班組安全等方面內(nèi)容,提升了船員安全專業(yè)素質(zhì)。她參與制定實(shí)施公司安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)管控機(jī)制,下發(fā)《風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估手冊(cè)》,保障了船舶安全運(yùn)行。由于她的一絲不茍的工作態(tài)度,多年來(lái),無(wú)論是船舶的海上航行還是靠岸港口作業(yè),公司船舶的安全控制率均達(dá)到了100%,并沒(méi)有發(fā)生過(guò)人為責(zé)任事故和環(huán)境污染,公司安全管理體系始終平穩(wěn)運(yùn)行。